首艘国产极地科考破冰船“雪龙2”号交付使用

作者: admin 分类: 热点 发布时间: 2019-07-11 15:35

 我国第一艘自主建造的极地科考破冰船“雪龙2”号在上海交付。记者从自然资源部获悉,“雪龙2”号交付后,将正式加入我国极地考察序列,计划于下半年和“雪龙”号极地考察破冰船共同执行我国第36次南极考察任务。
奔向南极!首艘国产极地科考破冰船“雪龙2”号交付使用

7月10日,即将交付的“雪龙2”号停泊在上海崇明岛。新京报记者 王嘉宁 摄

据介绍,“雪龙2”号船长122.5米,型宽22.32米,设计吃水7.85米,设计排水量13996吨,航速12-15节,续航力2万海里,自持力60天。

该船由自然资源部所属的中国极地研究中心组织实施,按照“国内外联合设计,国内建造”的模式,由芬兰阿克北极有限公司承担基本设计,中国船舶工业集团公司第七〇八研究所开展详细设计,江南造船(集团)有限责任公司负责建造。

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工人正在对“雪龙2”号进行清洁。新京报记者 王嘉宁 摄

“雪龙2”号是全球第一艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船,具备全回转电力推进功能和冲撞破冰能力,能以2-3节的航速在冰厚1.5米+雪厚0.2米的条件下连续破冰航行,可实现极区原地360°自由转动,并突破极区20米当年冰冰脊。

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“雪龙2”号进行交付前的检查。新京报记者 王嘉宁 摄

作为一艘全新的专业极地科考船,“雪龙2”号还具备全球航行能力,能满足无限航区要求,在极区大洋安全航行。装备有国际先进的海洋调查和观测设备,能实现科考系统的高度集成和自洽,在极地冰区海洋开展物理海洋、海洋化学、生物多样性调查等科学考察,将是我国开展极地海洋环境调查和科学研究的重要基础平台。